2023y フェラーリ296GTB F1 DCT アセットフィオラノパッケージ 正規ディーラー車 走行800kmメーカーOP￥16,3535,800

フェラーリ296GTB アセット・フィオラノパッケージ装着車が入庫しました。
2023年6月登録、走行わずか800kmというきわめてフレッシュな個体で、屋内保管かつ禁煙という良好な保管環境が保たれております。新車の香りを色濃く残したまま、最新フェラーリの世界観を存分に味わっていただける一台です。もちろん屋内保管禁煙車です。
メーカーオプション金額は￥16,365,800となります。
令和8年6月にフェラーリ正規ディーラーにて初回車検行っております。
 
296GTBは、V型6気筒ツインターボに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドを採用し、車検証記載の車両重量1660kgのボディに、システム総出力830psという圧倒的なパワーを凝縮しております。電動走行モードでは静かで滑らかなEVとして振る舞い、ひとたびエンジンが目を覚ますと、ターボとは思えない鋭いレスポンスと伸びやかなサウンドでドライバーを包み込みます。その調和のとれた加速感は、まさに「技術は人を幸せにする」というフレーズを実感させてくれるものです。
本車両は、サーキット走行を視野に入れたアセット・フィオラノパッケージを装着しております。軽量素材と専用エアロパーツの採用により、車両重量は標準仕様から約12kg削減されるとともに、フロントバンパーのカーボンパーツなどによって高速域でのダウンフォースが強化されております。足まわりには、GTレース由来のマルチマチック製ダンパーが組み合わされ、路面入力をダイレクトに伝えながらも、不要な動きを素早く抑え込むフラットな乗り味を実現しています。ステアリング操作に対してクルマが素直に向きを変え、サーキットはもちろん、ワインディングでもドライバーの意図に忠実に応える、清冽なハンドリングが魅力です。
エクステリアは、ボディ全体を彩る特別2レイヤーカラー「VERDE 690」（オプションカラー￥3,900,000）と、ボディセンターを貫くレーシングストライプ「ARGENTO NURBURGRING」(オプション金額￥2,310,000)の組み合わせにより、クラシカルでありながらモダンな印象を両立させています。ふくよかなリアフェンダーやコンパクトなキャビンは、往年のレーシングスポーツ「250LM」をモチーフとした296GTBのデザイン哲学を色濃く反映したもので、そこにシルバーのストライプが加わることで、ガレージに静かに佇む姿さえも一枚の絵画のような存在感を放ちます。
 
ディテールにもこだわりが貫かれています。ブレーキキャリパーはアルミニウム仕上げとし、ホイールはダイヤモンドポリッシュド鍛造ホイールを装着。足もとを引き締めるとともに、チタン製ホイールスタッドボルトによりばね下重量を抑え、微細な入力に対するサスペンションの追従性を高めています。リアディフューザー、アンダーボディカバー、エンジンカバーにはカーボンファイバーがふんだんに用いられ、機能性と視覚的な軽さを高次元で両立しています。フロントフェンダーの“スクーデリア・フェラーリ”シールドは、サーキット直系の血統をさりげなく主張するアイコンです。
インテリアは、「NERO 8500」を基調とした精悍なカラーコーディネートに、ヘッドレストのキャバリーノランパンテの刺繍「NERO 4000」が控えめなアクセントを添えます。デイトナ・レーシングシートは、強い横Gのかかるサーキット走行でもしっかりと身体をホールドしつつ、ロングツーリングでも疲れにくい快適性を確保しています。レザーのステッチには淡いトーンの「GRIGIO CHIARO 0326」を選択し、ブラック基調のキャビンに繊細な陰影を生み出しています。
センターコンソール上部にはカーボンファイバーを採用し、ドライバー正面のステアリングホイールもカーボンファイバー仕上げにLEDシフトインジケーターを組み合わせた仕様となっております。回転上昇に合わせて光るシフトタイミングインジケーターは、視線の移動を最小限に抑えながら、エンジンと対話するようなドライビングを可能にします。ステアリング自体は、ブラウン系の「TERRA BRUCIATA」で仕立てられており、スポーティーさと落ち着きのある雰囲気が同居する空間を演出しています。296GTBの中でもひときわ個性の際立つ一台に仕上がっております。
快適装備と安全装備も充実しています。アダプティブフロントライトシステムが夜間の視界を確保し、エレクトロクロミックリアビューミラーが後方からの眩しい光を自動で低減します。パーキングカメラと前後パーキングセンサーの組み合わせは、視界の限られるスーパースポーツでの取り回しを大きくサポートしてくれます。コネクティビティ面では、Apple CarPlay対応によりスマートフォンとの連携が容易であり、ワイヤレススマートフォンチャージャーを備えることで、ケーブルレスで車内をすっきりと保つことができます。GoogleMapナビゲーションも使えます。
こうした最新テクノロジーに彩られた296GTBですが、その本質はあくまでも「毎日乗れるスーパースポーツ」です。EVモードで静かに明け方・深夜の住宅街から移動し、郊外路に出たところでエンジンを目覚めさせれば、一瞬にしてドライビングプレジャーの世界へと誘ってくれます。ハイブリッドならではのレスポンスの良さと、V6とは思えない豊かなサウンドを併せ持つこのパワートレインは、カタログスペック以上に心を動かす存在です。
2023年6月登録、走行800kmというコンディションは、今後長く付き合える1台をお探しの方にとって大きな魅力となるはずです。屋内で大切に保管され、禁煙で使用された内外装は使用感も少なく、これからオーナーとなる方が、自身の色に染め上げて頂ける状態です。サーキット走行を視野に入れた本格派のパッケージでありながら、最新の運転支援とコネクテッド機能を備えた、新時代フェラーリの到達点ともいえる一台を、この機会にぜひご検討ください。
当時、フロントリフティングが選択不可能だったアセットフィオラノパッケージとなります。
前オーナー様は利便性を考え、ロベルタ製のリフティングキットを装着されておりました。
メーカー保証、メーカー保証が付帯された状態での初回車検の兼ね合いの関係で、現在は取り外しておりますが、お取付けして御納車させて頂く事も可能です。
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