2022/8/8

2021y BMW M4 competition クーペ正規ディーラー車両 Mカーボンセラミックブレーキ Mカーボンバケットシートフルレザー＆カーボンインテリア MドライバーズPKG 3年メンテナンスパッケージ新車保証付

年式	2021年
走行距離	0.8万km
外装色	サンパウロ・イエロー
内装	ヤス・マリナ・ブルー/ブラック(イエローアクセント)、エクステンド・レザー・メリノ
車検	2024年4月
車輌価格 SOLD OUT
オプション詳細他オプション装備・Mカーボン・セラミック・ブレーキ(ゴールド・キャリパー)￥1,075,000 ・Mカーボン・バケット・シート￥521,000 ・Mドライバーズ・パッケージ　￥336,000 ・フル・レザー・メリノ￥308,000 (ダッシュボード、ドア・トリム上部) ・カーボン・ファイバー・インテリア・トリム/パール・クローム・ハイライト￥151,000 (ステアリング・スポーク、センター・コンソール、シフト・パドル) ・M Driveプロフェッショナル￥124,000 ・BMWディスプレイキー￥42,000 ・パーキングアシスト・プラス￥69,000 (トップ・ビュー+3Dビュー、サイド・ビュー・カメラ、パノラマ・サイド・ビュー・カメラ) ・エクステンド・レザー・メリノ￥48,000 (ヤス・マリナ・ブルー/ブラック) ・19/20インチ　826Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング(鍛造)バイ・カラー・BMW Service Inclusive（3年間無料のサービス・パッケージ）・スタンダード・パッケージオプション参考総額￥2,674,000 【参考】 TRACK PACKAGE(￥1,140,000)の装備内容 M カーボン・セラミック・ブレーキ・システムマルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール Mカーボン・バケット・シート M4 Competitionドア・シル・プレート 19/20インチ　826Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング(鍛造)ブラック Mドライバーズ・パッケージ M4 Competitionクーペ標準装備【エンジン】直列6気筒DOHCガソリン・エンジン M ツインパワー・ターボ・テクノロジー BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー高精度ダイレクト・インジェクション・システムバルブトロニックダブルVANOS ラテラル・フロー・コントロール付エンジン・オイル・マネジメント・システム M スポーツ・エキゾースト・システムブレーキ・エネルギー回生システムエンジン・オート・スタート／ストップ機能キーレス・エンジン・スタート【トランスミッション／サスペンション／ステアリング・システム】 8速 M ステップトロニック・トランスミッション（Drivelogic付）シフト・パドル M Drive M スポーツ・ディファレンシャルアダプティブ M サスペンション M コンパウンド・ブレーキ・システムアルミニウム合金製ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式フロント・サスペンションマルチリンク式リヤ・アクスル【エクステリア】フレームレス、ダブル・ブラック・バー・キドニー・グリル BMW M 50周年記念エンブレム（フロント&リヤ、ホイール・センター・キャップ） BMW Individual ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリアブラック・サイド・ウインドー・フレーム・モールディング（光沢仕上げ）フロント・エプロンリヤ・エプロン BMW Individual ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンド・コンテンツサイド・ミラー・キャップリヤ・スポイラーテールパイプ M4ロゴ付サイド・ギル M ディフューザー M リヤ・スポイラーカーボン・ファイバー強化樹脂（CFRP）製ルーフ自動防眩ドア・ミラー M ドア・ミラーコンフォート・アクセスヘッドライトアダプティブLEDヘッドライト（TRACK PACKAGEはオプション） BMWレーザー・ライト（TRACK PACKAGEはオプション） LEDハイ／ロービーム LEDフロント・ターン・インジケータハイビーム・アシスタント LEDデイタイム・ランニング・ライト LEDコーナリング・ライト（TRACK PACKAGEはオプション）レイン・センサー、オートライト・システムダイナミック・ブレーキ・ライト（ブレーキ・ライト点滅機能）リヤ・フォグ・ランプ LEDテールライトヘッドライト・ウォッシャーヒーター付ウォッシャー・ノズルデュアル・エキゾースト・テールパイプ【インテリア】 BMWライブ・コックピット 12.3インチマルチ・ディスプレイ・メーター・パネル 10.25インチワイド・コントロール・ディスプレイ（タッチ・パネル機能付） HDDナビゲーション・システム（VICS 3メディア対応）スピーチ・コントロール（音声入力システム） BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント（AI音声会話システム）インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブックプログラマブル・ボタンワイヤレス・チャージングハンズフリー・テレフォン・システム ITSスポット対応DSRC車載器（ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付）マルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（M1／M2ボタン付）チルト&テレスコピック・ステアリング・コラムオーディオ・ビジュアル・システムラジオ（AM・FM）地上デジタルTVチューナー（TRACK PACKAGEはオプション） harman/kardonサラウンド・サウンド・システム(464W、16スピーカー、9チャンネル・サラウンド) （TRACK PACKAGEはHiFiスピーカー・システム205W、10スピーカー） 3ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー（マイクロ・フィルター〔花粉除去機能〕付）運転席&助手席独立温度調節機能後席独立温度調節機能結露&ソーラー・センサーパーキング・ベンチレーションリモート・クライメート・コントロール機能電動フロント・シート（運転席メモリー機能付） M スポーツ・シート（運転席&助手席）サイド・サポート（調節機能付）サイド・サポート（電動調節式）フロント・ランバー・サポート（電動調節式）※カーボンシートには非装着フロント・シート・ヒーティング M4ロゴ・イルミネーション後席へのコンフォート・エントリー機能スルーローディング・システム（40:20:40分割可倒式リヤ・シート）エクステンド・レザー・メリノ・シートハイグロス・ブラック・トリム/パール・クローム・ハイライト・インテリア・トリム M アンソラジット・ルーフ・ライニングベロア・フロア・マットライト・パッケージアンビエント・ライトリーディング・ライト照明付バニティ・ミラードア・ハンドル照明フロント・フットウェル・ライトリヤ・フットウェル・ライト LEDプロジェクション・ライト（運転席）トランク・ルーム・ライトパワー・ウインドー（フロント&リヤ:挟込防止機能、コンフォート・オープン/クローズ機能、リヤ:セーフティ・ロック付）自動防眩ルーム・ミラー照明付グローブ・ボックスフロント・センター・アームレスト（収納ボックス付）カップ・ホルダー（フロント）カップ・ホルダー（リヤ）ストレージ・コンパートメント・パッケージ（TRACK PACKAGEはオプション） Type-C USBソケット（後席）3A充電専用収納ネット荷物固定用フック多機能フック Type-A USBソケット ×（前席） 1 1.5A データ対応 Type-C USBソケット ×（前席） 1 3A データ対応 12V電源ソケット（前席）【セーフティ/セキュリティ】ドライビング・アシスト・プロフェッショナル（TRACK PACKAGEには非装備）高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシストトラフィック・サイン・アシスト（速度制限認識） ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）ステアリング&レーン・コントロール・アシストレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）レーン・チェンジ・アシストレーン・チェンジ・ウォーニングレーン・キーピング・アシスト（アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション付）クロス・トラフィック・ウォーニング（フロント&リヤ）クロスロード・ウォーニング前車接近警告機能後車衝突警告機能衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避アシスト付）アクティブ・サイド・コリジョン・プロテク DSC／ダイナミック・スタビリティ・コントロール（拡張機能付） CBC／コーナリング・ブレーキ・コントロール ABS／アンチロック・ブレーキング・システムアクティブ・プロテクション（TRACK PACKAGEには非装備）サイド・ドア・ビームパーキング・アシストアクティブPDC/パーク・ディスタンス・コントロール PDC/パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）パーキング・アシスト（並列・縦列）リヤ・ビュー・カメラ（予想進路表示機能付）バース・アシスト／後退時ステアリング・アシスト機能誤発進抑制制御 BMWヘッドアップ・ディスプレイエアバッグサイド・エアバッグカーテン・ヘッド・エアバッグ（フロント&リヤ）カーテン・ヘッド・エアバッグ（フロント&リヤ）リヤ・シートベルト（3点式） ISOFIXチャイルド・シート・アタッチメント（リヤ）セントラル・ロッキング・システム（クラッシュ・センサー付）アラーム・システムイモビライザーリモート・コントロール・キー（パーソナル・プロファイル・メモリー機能付） BMWデジタル・キータイヤ空気圧警告システム BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル BMW SOSコール BMWテレサービス BMWドライバー・サポート・デスク（3年間） BMWリモート・サービス（3年間）コネクテッド・ドライブ・サービス Apple CarPlay プレパレーション BMWサービス・インクルーシブ・プラス（3年間）主要メインテナンス項目〔エンジン・オイル／フィルター、マイクロ・フィルター、ブレーキ液、スパーク・プラグ、ワイパー・ブレード、エア・クリーナー・エレメントの交換、法定1年点検、タイヤパンク補償、リモート・コントロール・キー補償〕整備履歴令和3年4月　 1km　BMW新車整備センターにて新車納車前点検令和4年2月　5,479km　BMW正規ディーラーにて臨時点検整備サービスキャンペーン DMEプログラミング、Fレーダーセンサープログラミング、バッテリー保護材の点検令和4年4月　6,258km　 BMW正規ディーラーにて 12か月車検整備エンジンオイル、オイルフィルター交換、バッテリーターミナル締付、タイヤ空気圧調整、ホイールボルト締付、冷却水補充
備考 2021年4月に新車登録された、新型BMW M4コンペティションクーペが入庫しました。今回入庫したお車は、カタログイメージカラーの「サンパウロイエロー」のボディーペイントに、ヤス・マリナ・ブルーという薄いブルーを基調に、外装色に合わせた黄色いスエードがアクセントとなったインテリアの、斬新なカラーコンビネーションのお車です。お車はM4コンペティションクーペとなり、TRACK PACKAGEではありません。ですが、TRACK PACKAGEに装着されるほぼ全ての装備（マルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール、Mカーボン・バケット・シート、M4 Competitionドア・シル・プレート、M カーボン・セラミック・ブレーキ・システム、19/20インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング(鍛造)ブラック）を、全てメーカー・オプションとして装着してるお車です。だったらTRACK PACKAGEにすれば良かったのでは？と言いたくなるのですが、実はTRACK PACKAGEではオプション設定で、M4コンペティションには標準装備だったり、TRACK PACKAGEには装着できない装備があるのです。例えば、アダプティブLEDヘッドライト、BMWレーザー・ライト、LEDコーナリング・ライト、地上デジタルTVチューナーです。これらはTRACK PACKAGEではオプション扱いとなり、標準では装備されません。 harman/kardonサラウンド・サウンド・システム(464W、16スピーカー、9チャンネル・サラウンド)もコンペティションクーペは標準装備ですが、TRACK PACKAGEには装着できません。TRACK PACKAGEはHiFiスピーカー・システム205W、10スピーカーです。一番大事なのは安全装備です。『ドライビング・アシスト・プロフェッショナル』はTRACK PACKAGEには装着できません。TRACK PACKAGEとはサーキットモデルとなるので、必要としないからです。しかしながら乗用車として乗られる方にはとても重要な装備となります。高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシストトラフィック・サイン・アシスト（速度制限認識） ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）ステアリング&レーン・コントロール・アシストレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）レーン・チェンジ・アシストレーン・チェンジ・ウォーニングレーン・キーピング・アシスト（アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション付）クロス・トラフィック・ウォーニング（フロント&リヤ）クロスロード・ウォーニング前車接近警告機能後車衝突警告機能衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避アシスト付）アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクションアクティブ・プロテクションもTRACK PACKAGEには装備されません。急ブレーキや極端な挙動の変化など、衝突の危険をセンサーが検知すると、瞬時にアクティブ・セーフティ機能が対応して、シートベルトの締め付けを強め、衝突に備えてシート・ポジションを最適な位置に移動、サイド・ウインドーが自動で閉まり、衝撃に備えます。これらの安全支援装備は、街で乗るには是非装備していて欲しいものばかりです。今回ご紹介するM4コンペティションクーペは、『TRACK PACKAGEの装備を全て装着した、最先端の安全装備を全て装着したお車』という事になります。更に、BMW Service Inclusive（3年間無料のサービス・パッケージ）のスタンダード・パッケージに加入しています。パッケージの内容は、新車登録から3年間、走行距離に関係なく、法定1年定期点検2階、エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレードなど、定期的に消耗するパーツの交換、ロングドライブの前に、お車のコンディションチェック、24時間365日体制で、万一の故障などの様々なトラブルに対応するBMWエマージェンシーサービス、パンクによる修理、交換の補償（最大10万円）、キーの破損、盗難、紛失による交換費用の補償（最大10万円）などとなります。もちろんBMW Service Inclusiveはお車の譲受人様に継承が出来ます。 BMWのハイパフォーマンスクーペ「M4」がフルモデルチェンジしました。 2021年1月に国内導入が発表された新型は、「M3」時代から数えて6世代目、「M4」として独立してからは2世代目となります。特徴的なのは、発表されるや賛否両論の議論を巻き起こした巨大なフロントグリル。これに合わせてボンネットも大胆な造形になっています。新しいM4全体のフォルム、ことに斜め後ろから見た姿にケチをつける人は少ないであろうデザイン。ルーフラインがなだらかに下降するさまは絵に描いたようなスポーツクーペで、テールエンド付近でノッチが付いているのがまた上手い演出です。荷室容量を稼げる実用上のメリットに加え、どこかフォーマルな雰囲気が漂っています。高級感の演出は流石BMW。 M4コンペティションには、スーパーカーの風格があります。全長×全幅×全高＝4805×1885×1395mmのボディーサイズは、初代「6シリーズ」があっさり外殻に収まってしまう大きさです。各部にアルミニウムを使用することで軽量化しており、New M4の車重は1730kg。先代から100kg以上ウェイトが増した計算になります。車検証で確認すると、前後の車軸重量は910kg：820kgと、フロントがやや重いバランスとなります。大きく重くなったボディーでこれまで以上に駆けぬけるため、パワープラントの強化が図られ、新たに2979ccの直列6気筒“Mツインパワー”ターボが開発されました。根本から刷新された、吸排気バルブの開閉タイミングを可変化したダブルVANOS、空気の吸入量をバルブの開度でコントロールするバルブトロニックを搭載。2つのタービンで過給される直噴エンジンです。ベーシックなM4（1298万円）で480PS/6250rpmの最高出力と550N・m/2650-6130rpmの最大トルクを発生します。ストレート6のチューン度合いを高めたM4コンペティション（1348万円）は510PS/6250rpmと650N・m/2750-5500rpmを発生。パワー・トゥ・ウェイトレシオで、該当する先代グレードを凌駕します。組み合わされるトランスミッションは、M4が6段MT、コンペティションモデルが「Mステップトロニック」ことトルクコンバーターを用いた8段ATとなります。スターターボタンを押したとたん、派手な排気音が発せられます。「Mスポーツエキゾーストシステム」のおかげで、ウルサイと感じるならサウンド強化機能をオフにすることもできます。M4コンペティションでは、エンジンやサスペンション、ステアリング、ブレーキ、トランスミッション、そしてDSCといった車両制御システムを自在に設定できるのが、運転マニアのにはたまらない魅力となります。自分好みの設定を保存して、ステアリングホイールに設けられたMボタンで瞬時に呼び出すことも可能です。 M4コンペティションで街を走り始めて最初に感じるのは、「乗り心地がいい」ということです。といっても、ソフトにたゆたう安楽さとは異なり、たとえ「コンフォート」モードでも硬く締まった足まわりですが、路面の細かい情報をキッチリ伝えながら不快な突き上げをよく抑えています。電制ダンパーの動きがスムーズで正確なのでしょう。いかにも“高級”コンペティションといった感じです。すぐに働くアイドリングストップにも驚かされます。赤信号や一時停止でクルマが止まるや6気筒は沈黙し、ブレーキペダルから足が離れると異例の速さで再スタートする。最近ではバッテリーへの負担が取りざたされる同機能ですが、内燃機関を少しでも延命させようとする、バイエルンの執念を感じさせる一事です。M4コンペティションのカタログ燃費は、10.1km/リッター（WLTCモード）とされます。 0-100km/h加速3.9秒を豪語する俊足ぶりについては言及するまでもありません。ベーシックなM4からプラス30PSのありがたさは公道では実感できませんが、ストレート6のさざめきを感じながらのドライブは、すばらしい気分となります。510PSの強心臓は、高速道路の100km/h走行では1600rpm程度で静かに回っているだけです。スロットルペダルを軽く踏み増しするだけで、その強心臓ぶりをむしろ感じさせません、スムーズで疾風のような加速を味わえる予感がドライバーを上機嫌にさせます。 M4コンペティションには、ステアリング操作をもつかさどる高機能のクルーズコントロールが装備されます。設定は簡単でわかりやすく、210km/h（！）までセット可能。加減速や「曲がり」も上手です。状況の変化に対する反応が速いので安心感が高いです。自動で判断する機能も上がっているようで、例えばターンシグナルランプを点灯させて車線変更しようとしても、死角に他車がいるとステアリング操作に抵抗します。高速道路での自動運転は「すぐそこ」と実感させられる完成度です。雨の日の運転では、前輪に駆動干渉がないスッキリしたステアフィールがかえって際立ち、ハイパフォーマンスクーペながら、抑えた速度で山道を行くのが楽しい。ツインターボのレスポンスは俊敏ですし、シフトプログラムを制御する「ドライブロジック」を最もスポーティーにすれば、MT車にも負けない動力系との一体感を得られます。 BMW M4 コンペティションクーペのフルオプション装着車、満足感はとても高いお車です。オートローン金利1.9％～、頭金￥0～、最長お支払回数96回～120回、残価据置型オートローン御対応可能。月々のお支払の試算、オートローン事前審査御対応可能です。全国御納車可能です。詳細はお問い合わせ下さいませ。