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2016yメルセデスベンツ AMG G350d ラグジュアリーパッケージ 正規ディーラー毎年記録簿5回

年式 2016年
走行距離 3.0万km
外装色 テノライトグレーメタリック
内装 グレーレザー
車検 2021年9月
車輌価格 920万円(税別)
オプション詳細他

・2016yMercedes-Benz AMG G350d ラグジュアリーパッケージ 正規ディーラー車
・3,000cc V型6気筒DOHCインタークーラーディーゼルターボ 245ps/3600rpm 600N・m/1600-2400rpm(クリーンディーゼル)
・7速AT

メーカーオプション
・ラグジュアリーパッケージ ¥472,000
(スライディングルーフ+本革シート+前席・後席シートヒーター)

ディーラーオプション
・Mersedes-Benzフロアマット ¥113,400

カスタム内容
・9インチモニター¥91,300(工賃別途)
・NTG UNLOCK 4.5 TVキャンセラー¥47,300
・フロント左右ドリンクホルダー¥11,220×2
・ASSURA AR-43GA GPSレーダー探知機¥35,000
・ワイドサイズ・ラバー・ラゲッジマット¥23,100

標準装備
[外装]
・後期フロントバンパー
・ワイドオーバーフェンダー
・シルバーペイント18インチ5ツインスポークアルミホイール
・バイキセノンヘッドライト&ヘッドライトウォッシャー
・LEDドライビングライト
・サイドアンダーミラー
・ステンレス製サイドステップ
・ステンレス製スペアタイヤカバー
・プライバシーガラス(後席左右・ラゲッジルーム)
・LEDハイマウントストップランプ
・LEDライセンスランプ(リア)
・リアワイパー
[内装]
・メモリー付パワーシート
・電動ランバーサポート
・シートヒーター
・ラグジュアリーヘッドレスト(前席)
・レザーダッシュボード
・本革巻ステアリング&シフトノブ(ナッパレザー)
・アンスラサイトポプラウッドインテリアトリム
・分割可倒式リアシート
・フロントアームレスト
[機能装備]
・ECOスタートストップ機能
・マルチファンクションステアリング(パドル付)
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・イージーエントリーステアリング
・クルーズコントロール&可変スピードリミッター
・ディファレンシャルロックスイッチ
・トランスファースイッチ(ローレンジ機能)
・カラーマルチファンクションディスプレイ
・電動調整・可倒式ヒーテッドドアミラー(足元照明内蔵)
・リバースポジション機能付ドアミラー(助手席側)
・自動防眩ルームミラー&ドアミラー(運転席側)
・レインセンサー
・オートライト
・外気温度計
・パワーウインドウ
・照明ミラー付サンバイザー
・シートバックポケット
・乗降用ライト
・12V電源ソケット(助手席、後席、ラゲッジルーム)
・アンビエントライト
・リーディングライト
・ボトルホルダー(後席)
・ラゲッジセーフティーネット
・イモビライザー
[空調]
・左右独立調整クライメートコントロール
・マイクロエアフィルター&チャコールフィルター
[シャーシ]
・クロスカントリーギヤ
・電子制御ディファレンシャルロック
[セーフティー]
・ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)
・BAS(ブレーキアシスト)
・アダプティブブレーキ(ホールド機能、ヒルスタート機能)
・アダプティブブレーキライト
・4ESP(4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)
・ディストロニック・プラス
・ブラインドスポットアシスト
・リアビューカメラ
・パークトロニック
・ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー(前席、後席左右)
・3点式シートベルト&ヘッドレスト(全5席)
・SRSエアバッグ(運転席、助手席)
・SRSウインドウバッグ
・SRSサイドバッグ(前席)
・SRSペルビスバッグ(前席)
・シートセンサー(助手席)
・ISOFIXチャイルドセーフティシート固定装置
・クラッシュセンサー連動機能(ドアロック自動解除)
[オーディオ/ビジュアル&コミュニケーション]
・COMANDシステム
 7インチワイドディスプレイ(現車は9インチモニターに変更)
 COMANDコントローラー
 音声認識機能
 ナビゲーション機能:HDDナビゲーション、VICS3メディア
 オーディオ/ビジュアル機能:AM/FMラジオ、テレビ(12セグ/ワンセグ自動切替)、DVDビデオ、CD、SDカードスロット、Bluetoothオーディオ機能、USBメディアインターフェイス、携帯電話ハンズフリー機能(Bluetooth携帯電話対応)
Harman/kardonロジック7サラウンドサウンドシステム
ETC車載器
デジタルオーナーズマニュアル

現在までの整備履歴
・2016年10月 新車納車前点検 MB正規ディーラーにて
・2017年4月 3,612km 新車6か月点検整備 MB正規ディーラーにて
タイヤ空気圧調整
・2017年9月 6,866km 法定12か月点検整備 MB正規ディーラーにて
エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレード、ブレーキフルード交換、アドブルー補充、タイヤ空気圧調整、スペアタイヤ空気圧調整
・2018年1月 8,009km 臨時整備 MB正規ディーラーにて
リコール整備 外-2578 ESP対策済み
・2018年8月 10,094km 法定12か月点検整備 MB正規ディーラーにて
エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレード、A/Cフィルター、ブレーキフルード、ディファレンシャルロックオイル交換、タイヤ空気圧調整、アドブルー補充
・2019年9月 21,921km 法定24か月車検点検整備 MB正規ディーラーにて
エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレード、エアエレメント、ブレーキフルード、バックランプAssy、ATF、ディファレンシャルロックオイル交換、アドブルー補充、タイヤ空気圧調整、スペアタイヤ空気圧調整、地図更新

備考

2016年モデルのG350dロングが入庫致しました。希少カラー、テノライトグレーメタリックのエクステリアに、グレーレザーのインテリア、走行距離3.0万kmのお車です。メーカーオプションのラグジュアリーパッケージを装着しております。スライディングルーフ、本革シート、前席/後席シートヒーターがセットになったオプションです。新車点検の他に、毎年正規ディーラーにて点検整備が行われており、5回分の整備記録簿に全ての整備履歴が記録されているお車です。インテリアは禁煙車の為、室内の臭いは無く、清潔な状態を維持しております。エクステリアも特別ダメージを受けている箇所は無く、大変綺麗な状態です。2016年モデルのG350dには後期型の大型フロントバンパーやオーバーフェンダーが標準装備されています。
そしてこのG350dは、NTG UNLOCK 4.5 TVキャンセラーをインストールしています。これはTVキャンセラーなのですが、従来のキャンセラーを取り付けるものではなく、USBでインストールするものです。ナビゲーションシステムは、GPSによる位置情報と走行中の車速情報を元に演算し、自車位置を割り出しています。多くの他 社製の後付モジュールタイプの場合、走行中のナビゲーション操作・TVやDVDの視聴を実現するため、モジュールを介して車 速信号を停車中と同じ疑似信号に変換しております。しかし、その弊害としナビゲーションシステムは走行中の速度情報を検 知できない状態のため、GPS信号のみで演算することになり自車位置がずれる、または突然ジャンプするなどの不具合が報告 されております。また、最新の車両はシステムが複雑化しており車速信号が各ECUと通信できない状態であると重大なトラブ ルの原因になりかねません。 ソフトウェアソリューションNTG UNLOCKは、走行中も車速信号が正常に通信されるためECUが誤作動する事はありません。NTG UNLOCKのインストールが原因でディフェクトコードがメモリーされる心配もなく安心です。
インテリアに関しましては、2016年式のGクラスのナビゲーションモニターが7インチモニターが標準装備されており、2017年式以降は8インチへと変更されるのですが、このG350dには更に1インチ大きな9インチモニターを装着しています。デザインは純正と同じですので、全く違和感は無く、地デジTVやDVDを大画面で観る事が出来ます。また、フロントシートにはW463専用設計のドリンクホルダーを装着しています。もともとドリンクホルダーがネット状のものが足元に装備されているのですが、あまり使い勝手の良いものではなかった為、需要に応えて社外メーカーが専用設計で製作したのです。これは従来よりカー用品店で売られていた、グラグラしてしまう簡易的なものではなく、ガッチリ取り付けが出来る為、メルセデス・ベンツ正規ディーラーでも取り扱う程の完成度です。
リアゲートを開けると、ワイドサイズ・ラバー・ラゲッジマットが敷かれています。ラゲッジルームのリアタイヤの出っ張りの部分までカバーされています。もちろんマットの下のカーペットは綺麗なままです。
更にASSURA AR-43GA GPSレーダー探知機を装着しています。3.2インチMVA液晶一体型です。安心の日本製です。高速道のサービスエリア・パーキングエリアの入口と出口、料金所の無いインターチェンジ出口などを対象に、逆走してしまった時に「警告音」、または「音声」で警告します。移動可能な新型取締機の設置ポイントを収録。離れた場所から警告音を鳴らし、事前にお知らせします。直前になると音が激しくなる「ダブル警告」なので安心です。
クォーターガラスにはYANASEミラーフィニッシュのステッカーが貼られています。新車時にボディコーティングが施工されており、その後屋内にて保管されていたお車です。現在も綺麗な状態を保っております。もちろん禁煙車です。
ゲレンデヴァーゲン(というのがこのクルマの本名)は、いまや古き良きクルマの味わいを残す数少ないクルマの1台です。なにしろ『Gクラス』がデビューしたのは1979年。1989年に1度大きめのマイナーチェンジを行ったものの、永年基本レイアウトを変えることなく作り続けられてきたのです。これで古臭さがないほうが不思議なくらい。なぜここまで変わらなかったかといえば、それはこのクルマの出自がNATO軍に正式採用されている軍用車両であるということが大きな理由になっています。乗用車としての快適性操縦性はよりもラフロード、オフロードでの走破性の高さが求められるからです。
フレームは、ラダーフレームにモノコックボディを組み合わせた独特なもので、ラダーフレームに前後リジッドアクスルサスペンションが取り付けられています。
いわゆる車軸式と呼ばれる非独立式サスペンションなので(悪路走破性抜群に良いが)直進性、操縦性のポテンシャルはそれほど高くありません。昔から変わらない姿、昔懐かしいクロカン4×4、それがGクラスです。
3.0Lディーゼルターボエンジンを搭載したモデルです。組み合わされるトランスミッションは7速ATで、駆動方式はセンターデフ式の4WD。駆動トルク配分は50対50です。見た目どおりのクロカン4×4で、最低地上高は235mm、最大傾斜角28度(横方向への傾き角)、アプローチアングル30度、ディパーチャーアングル29度、ブレークオーバーアアングル25度、登坂能力100%(45度)。高いシートによじ登るようにして乗り込んだ室内は、昔懐かしいクロカン4×4の面影を残しています。特にダッシュボード回りの造形は昔さながらで、立ったAピラーに組み込まれた平面ガラスのフロントウィンドウが近く、奥行きが極端に短い。センターコンソールこそ取って付けたようにモダンなスイッチパネルが配置されているが、パネル上方中央にはセンター、フロント、リヤデフの各デフロックスイッチがレイアウトされており、このクルマがヘビーデューティなクロカン4×4であることを主張しています。オンロードよりもオフロード、快適性よりも走破性が求められる機能優先のクルマのはず…なのだが、実際に試乗してみるとびっくりするくらい運転し易く快適です。じつはラダーフレーム+モノコックボディの組み合わせは、フレームとボディの取り付け部にラバーブッシュを組み合わせるので、モノコックフレームより振動が伝達しにくく乗り心地がいいのです。さすがに265/60R18サイズのタイヤ&ホイールの重さは、クルマの走りだしや段差を乗り越えたときに意識させられますが、それも不快というわけではありません。完成度の高さと底力を感じながら走る事が出来ます。
走りやすいと感じる理由の一つはダンパーのフリクションが少なくバルブ精度の高いものが使われているからです。直進時のハンドルの遊びが少なく、ハンドル操作に対して素直にクルマが応答してくれるのです。例えば高速でレーンチェンジした時も微妙なハンドル操作が効き、スムーズにクルマが車線を変えてくれます。横風の強いところでは、微小なハンドル操作でクルマが横に流されるのを抑え込むことができます。
一般的にはクロカン4×4は、微舵領域の操縦性が大雑把で遊びも大きめなのですが、それがじつに巧みに引き締められ、ドライバーの思いどおりに動く感覚が上手に作られています。永年ただ作り続けてきたわけではなく、ちゃんと細部をバージョンアップしながら進化させてきたということです。エンジンの3リットルディーゼルは245ps/600Nmを発揮します。これだけのパワーとトルクがあると車両重量が2580kgあっても、十分に力強くかつ速い。重心が高く、足元がそれほどビシッと引き締まっているわけではないので、無暗にアクセルを踏んでスピードを出そうという気にはならないが、その気になればかなりの速さは持っています。実際にはそんな底力を感じながら、1500回転くらいでユルユルと、力強さを感じながら走るのが楽しかったりします。
最近はオンロード寄りで乗り心地や操縦性のいいSUVが主流になっていますが、G350dに乗ると、快適さだけがクルマの面白さじゃない、というのを強く感じさせてくれます。もちろんこのGクラス、クロカン4×4の中にあっては、ものすごく上等で快適ではありますが、メルセデスベンツがGクラスに与えた『Gクラスはかくあるべき』内容がぎっしり詰め込まれているのです。

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貴方の求める究極の1台をお届けします

東京/港区にあります【モリタモーター】では、ワンオーナーのポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニ・マセラティ・ベントレー、メルセデス・ベンツ/AMG などのヨーロッパ車を中心とした、走行距離が少なく、装備の充実した、記録簿の有る車歴が確かで高品質なディーラー車を中心とした車輌を取りそろえております。

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