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17y ポルシェ 911 Carrera PDK スポーツクロノ&スポーツエキゾースト OP¥4,761,000

Porsche911 Carrera PDK スポーツクロノ&スポーツエキゾースト メーカーOP¥4,761,000

年式 2017年
走行距離 1.2万km
外装色 マイアミブルー
内装 エスプレッソ/コニャック・レザー
車検 平成32年4月
車輌価格 1285万円(税込)
オプション詳細他

・2017yPorsche911 Carrera PDK ディーラー車
・3000cc 空冷水平対向6気筒ツインターボ 370ps/6500rpm 45.9kg/1700-5000rpm
・7速PDK

オプション装備
・PDK¥651,000
・マイアミブルー(スペシャルエクステリアカラー)¥482,000
・エスプレッソ/コニャック・ツートン・ナチュラルレザー・インテリア¥938,000
・スポーツシート・プラス¥84,000
・PORSCHE/911ロゴペイント¥70,000
・LEDメインブラックヘッドライト・PDLS¥583,000
・エクステリア同色仕上ヘッドライトクリーニングシステムノズル¥37,000
・プライバシーガラス¥100,000
・スポーツデザイン エクステリアミラー¥98,000
・スポーツクロノパッケージ¥404,000
・スポーツエグゾーストシステム¥474,000
・カラークレスト センターホイールキャップ¥30,000
・自動防眩ミラー¥100,000
・GTスポーツステアリング¥50,000
・スモーカーパッケージ¥10,000
・フロアマット¥33,000
・ブラッシュ・アルミニウム・インテリアパッケージ¥138,000
・ステンレス・ドアシルガード¥130,000
・BOSEサレウンドサウンドシステム¥258,000
・アルミペダル・フットレスト¥91,000
オプション合計¥4,761,000

標準装備
・19インチ カレラ ホイール
・前後4ピストン・アルミニウム製モノブロックキャリパー(ブラック)
・前後 外径330mmベンチレーテッドブレーキディスク
・ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメントシステム(PASM)
・スポーツモード
・ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム(PCM)
・オートスタート/ストップ機能
・ポルシェ・スタビリティ・マネージメント(PSM)
・オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル(ABD)
・アンチ・スリップ・コントロール(ASR)
・電動式パワーステアリング
・電気式パーキングブレーキ
・エアバッグ&ポルシェ・サイド・インパクト・プロテクション・スステム(POSIP)
・クライメートコントロール
・ナビゲーション
・オーディオ
・i-Podインターフェイス
・コネクトプラス
・Apple CarPlay
・My Porsche
・Porsche Connect Store
・Concierge Service
・タイヤプレッシャーモニタリング
・フロントサイドエアインテーク(アクティブフラップ)
・自動リトラクタブルリアスポイラー
・アルミ/スチール・ハイブリッドボディ
・アルミ製ラゲッジコンパートメントリッド・フロントウイング・ルーフ・ドア・リアリッド
・LEDライティング
・8スピーカー
・バイキセノンヘッドライト
・5連メーターパネル/4.6インチTFT液晶ディスプレー
・フルサイズエアバッグ(運転席・助手席)
・ISO-FIXマウント
・イモビライザー
・オートエアコン(花粉フィルター)
・断熱グリーンガラス
・スポーツシート(電動調整リクライニング、ハイトコントロール、手動前後スライド)
・分割可倒リアシート
・シートヒーター
・カップホルダー
・Bピラーハンガーフック
・12Vソケット2個

整備履歴
・2017年3月24日  27km 新車整備
・2017年6月2日  3282km サービスキャンペーンWG47、WG30実施
・2018年8月26日  12433km 12か月点検整備 中古車整備
エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ワイパーブレード、Rブレーキパッド、タイヤ4本、リモコンキーバッテリー、左フロントインナーライナー、フロントリップスポイラー、クーラントポンプ交換、バッテリーチャージ
・2018年10月31日  13339km 臨時整備 ストーンガード交換

備考

お洒落な新型911Carreraが入庫しました。オプションカラーのマイアミブルーはひと際目を引く鮮やかな発色のブルーです。そしてインテリアもお洒落なエスプレッソ/コニャックのツートンナチュラルオールレザーインテリアの組み合わせです。内装カラーもオプションのレザーです。オプション総額はなんと¥4,761,000‼これだけのオプションが装着されたCarreraは、なかなかお目にかかれないと思います。屋内保管の禁煙車です。
新車保証継承が可能なお車で、平成32年4月まで新車保証が受けられます。
2015年9月にマイナーチェンジを実施し、フランクフルトモーターショーでデビューを飾ったポルシェ・911カレラ(タイプ991後期型)です。今回のマイナーチェンジで最大の変更点は、やはりターボ化された新型パワーユニットの採用です。2021年までに欧州市場で販売する新車1台あたりの企業別平均CO2排出量を95g/km以下するという「2021年規制」に対応するため、ポルシェは新しい道を選びました。
新しいカレラに搭載されるのは、排気量3リッターのツインターボエンジンです。排気量こそ小さくなりましたが、最高出力は370ps(272kW)の45.9kg (450Nm)、先代比で20ps(15kW)のパワーアップが図られています。
0-100km/h加速に関しても、先代を上まわるスペックを有する新型911カレラ。スポーツクロノパッケージ(オプション)を装備したPDK仕様では、先代よりコンマ2秒速い4.2秒をマークする俊足です。
ターボエンジンですが、乗ってみるとそれほどターボっぽくありません。左右のリアバンパー下からのぞき込めば見える一対のターボチャージャーも、コックピットではほとんど存在感がありません。途中からターボキックが炸裂(さくれつ)するような味つけでもなく、アクセルオフでブローオフバルブからシュパーッと派手な音が出るわけでもありません。
こうした優れたパフォーマンスを発揮するなかで、搭載される新世代エンジンは、先代と比べ約12パーセントも燃費効率性に優れるといわれています。911カレラのPDK仕様車の場合で、7.4リッター/100km(約13.5km/l)と優れた低燃費を披露します。
今回のマイナーチェンジを機に大きく変わった点は他にもあります。電子制御ダンパーシステムである「ポルシェ アクティブサスペンション マネージメントシステム(PASM)」が、911カレラの全モデルに標準で装備されるようになりました。
80km/h以下でステアリングと逆位相に最大2度、80km/h以上で同位相に最大1.5度リアホイールを操舵し、これにより低速時の最小回転径は0.45メートル短縮。高速時の走行安定性も向上させています。

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