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14y メルセデスベンツ S550ロング S63仕様 保証プラス付

ルセデス・ベンツ S550ロング S63ダイナミックパッケージ仕様 正規ディーラー車

年式 2014年
走行距離 2.8万km
外装色 ダイヤモンドホワイト
内装 ブラックナッパレザー
車検 2019年5月
車輌価格 SOLD OUT
オプション詳細他

・4.7ℓV型8気筒DOHCツインターボ455ps/5250-5500rpm  71.3kgm/1800-3500rpm
・7速AT(7G トロニック)

オプション
・ダイヤモンドホワイトペイント
・AMGライン
・AMG S63純正フロント・バンパースポイラー
・AMG S63純正サイドスカート
・AMG S63純正リアバンパー
・AMG S63ダイナミックパッケージ専用・AMG20インチ10スポークマットブラックペイントアルミホイール
・レッドカラーブレーキキャリパーAMGロゴ
・AMGツインクロームエグゾーストエンド、スクエアデザイン
・SuperCatレーダー探知機
標準装備
・パノラミックスライディングサンルーフ
・クロージングサポート
・イルミネーテッドステップカバー
・シートヒーター、シートベンチレーター
・エアバランスパッケージ
・赤外線反射/ノイズ軽減ガラス
・ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)
・BAS(ブレーキ・アシスト・システム)
・レーダーセーフティーパッケージ
(BAS飛び出し検知機能付ブレーキアシストプラス、リアCPA被害軽減ブレーキ付後方衝突警報システム、PRE-SAFEブレーキ歩行者検知機能付、アクティブレーンキーピングアシスト、ディストロニックプラス/ステアリングアシスト付、助手席チャイルドセーフティシートセンサー)
・アダプティブブレーキ(ホールド機能、ヒルスタートアシスト)
・ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)
・4ESP(4エレクトリック・スタビリティ・プログラム)
・クロスウインドアシスト
・LEDインテリジェントライトシステム
・アダプティブハイビームアシスト
・LEDコーナリングライト
・アダプティブブレーキライト
・テンションアシスト
・ナイトビューアシスト
・パーキングアシストリアビューカメラ
・360度カメラシステム
・パークトロニック
・アダプティブパーキングアシスト(縦列・並列駐車)
・タイヤ空気圧警告システム
・PRE-SAFEインパルス(前方衝突被害軽減機能)
・アクティブボンネット
・ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー(前席左右)
・オートマチックベルトフィーダー
・3点式シートベルト&ヘッドレスト(4席)
・SRSエアバッグ(運転席・助手席)
・SRSサイドエアバッグ(前席・後席)
・SRSヘッドバッグ(前席)
・SRSニーバッグ(運転席)
・ISOFIX対応チャイルドセーフティシート固定装置
・クラッシュセンサー連動機能
(ハザードランプ自動点滅、エンジン自動カットオフ、燃料供給自動カットオフ、ドアロック自動解除、サイドウインド自動オープン)
・AIRマティックサスペンション
・AMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー・サイド及びルアスカート)
・赤外線反射/ノイズ軽減ガラス(フロント、サイド、リア)
・ツインエグゾーストエンド(スクエアデザイン)
・スワロフスキークリスタルヘッドランプ
・LEDハイマウントストップランプ
・LEDハイパフォーマンスヘッドライト
・LEDリアフォグランプ
・LEDポジショニングライト
・LEDウインカー
・LEDリアコンビネーションランプ
・LEDライセンスライト(リア)
・フルレザーシート(DINAMICAルーフライナー付)
・本革巻ウッドステアリング
・ステンレスアクセル&ブレーキペダル
・メモリー付きパワーシート(前席)
・マルチコントロールシートバック(前席)
・シートベンチレーター(前席)
・シートヒータープラス(前席)
・電動ランバーサポート(前席)
・ドライビングダイナミックシート(前席)
・リラクゼーション機能(前席)
・マルチファンクション(前席)
・助手席コントロール機能(前席)
・アームレスト(前席)
・アームレストヒーター(ドアアームレスト・センターアームレスト)
・アームレスト(後席)
・マルチファンクションステアリング
・ダイレクトステアリング
・DIRECT SELECT
・電動パワーステアリング
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・ボタン式パーキングブレーキ
・イージーエントリー(ステアリング・前席)
・ステアリングヒーター
・クルーズコントロール&可変スピードリミッター
・電動調整可倒式ヒーテッドドアミラー(LEDウインカー、足元照明内蔵)
・リバースポジション機能付きドアミラー(助手席側)
・自動防眩ルームミラー&ドアミラー(運転席側)
・カラーマルチファンクションディスプレイ
・ヘッドアップディスプレイ
・レインセンサー
・オートライト
・マジックビジョンコントロール
・ヒーテッドウインドウォッシャー
・外気温度計
・ワンタッチパワーウインドウ(挟み込み防止機能付き)
・カップホルダー(前席・後席)
・乗車用ライト
・アンビエントライト(マルチカラー)
・リーディングライト(後席)
・イルミネーテッドステップカバー
・サンバイザー及び照明付バニティミラー(前席)
・12V電源ソケット(後席・トランク)
・ECOスタートストップ機能
・フットトランクオープナー
・リモートトランクリリース
・バレーパーキング機能
・キーレスゴー
・イモビライザー
・盗難防止警報システム(牽引防止機能、室内センサー)
・自動開閉トランクリッド
・左右独立調整クライメートコントロール
・マイクロエアフィルター&チャコールフィルター
・COMANDシステム
(12.3インチワイドディスプレイ、COMANDコントローラー、音声認識機能、ナビゲーション機能:HDDナビゲーション、VICS3メディア、AM/FMラジオ、12セグ/ワンセグ自動切換、DVD/CDプレーヤー・SDカードスロット・Bluetoothオーディオ機能・タッチパッド・COMANDオンラインコミュニケーション機能)
・ETC車載器
・Burmesterサラウンドサウンドシステム
・13スピーカー
・USBメディアインターフェース
・携帯電話ハンズフリー機能(Bluetooth携帯電話連動)
・デジタルオーナーズマニュアル

備考

メルセデス・ベンツW222型Sクラスが入庫致しました。2014年登録の正規ディーラー車です。S550ロングのAMGライン、ハンドル位置は右となります。
エクステリアはオプションカラーのダイヤモンドホワイトで、インテリアがブラックのナッパレザーとなります。ベーシックパッケージという主要装備のセットオプション(パノラミックスライディングサンルーフ、クロージングサポート、イルミネーテッドステップカバー、シートヒーター、シートベンチレーター、エアバランスパッケージ、赤外線反射/ノイズ軽減ガラス)が装着されています。
外装は、もともとAMGラインの為、AMGスタイリングパッケージが装着されていましたが、若干デザインがAMG S63と違がった為、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーを、AMG S63用の純正部品に交換しているお車です。
社外品のS63仕様の部品とは表面の仕上がりやフィッティングの精度が違います。オリジナルのクオリティです。
また、AMGライン標準の19インチホイールから、S63ダイナミックパッケージ用の、20インチ10スポーク・マットブラックペイントアルミホイールに変更しています。ブレーキもレッドカラーキャリパーAMGロゴとなっております。
AMGツインクロームエグゾーストエンド、スクエアデザインもオリジナルの部品が使用されています。拘りの仕上がりのお車です。
延長保証プログラムのメルセデスケアに加入されているお車で、弊社入庫後に保証継承法定12か月点検を実施しております。スパークプラグ、電装品用バッテリー、前後ブレーキパット、ワイパーブレード、エンジンオイル、オイルフィルター、オートマチックトランスミッションオイル、ステアリングカップリング、ステアリングシャフトの交換及びその他点検を行っています。H平成31年5月22日まで、保証が残っております。
禁煙車、屋内保管、取扱説明書、整備手帳、新車保証書、スペアリモコンキーが完備されています。
最善でなければプロダクトを世に出さないともいうメルセデス・ベンツ。W222型Sクラスはそのポリシーがみごとに結実しています。よきものの目利きである世の男たちから、熱い視線を集めるのが、メルセデス・ベンツの新型Sクラスです。2013年10月に発売されたラインナップは、S400ハイブリッド、S550ロング、そしてS63 AMGロングとその4マチック版となります。そのうち4.7リッターV8ターボを搭載するのがS550ロングです。
S550ロングは、3165mmのロングホイールベースに、全長5250mmのボディを載せた大型セダンです。S550ロングの魅力は、1800rpmで700Nmという大トルクを出す力強さにあります。
乗り出すときは、ドライバーズカーとしては、広大な後席空間をもてあますだろうと思っていたものの、実際は予想をいい方向に裏切ります。取り回しはしやすく、2180kgのボディの重さをもてあますこともなく、じつに使い勝手よく、かつ快適に走らせることが出来るのです。ハンドルを切ったときの車体の動きは敏捷で、小さなカーブでの身のこなしも軽快。運転を楽しむことが出来るクルマなのです。
ボディデザインは、従来型が後輪まわりのアーチを強調し、アグレッシブな印象を持っていたのに対して、今回は調和型というか、落ち着いたイメージが強い。メルセデス各社のデザイン・アイデンティティになっている半弧型のサイドウィンドウ・グラフィックスは継承していますが、悪目立ちを避け、アウディA8やBMW7シリーズより、ずっと控え目な印象が強いのです。考えてみると、従来Sクラスとはバランスのよいスタイリングを特徴としていたので、そこに立ち戻ったといえるかもしれません。
新型Sクラスは、「インテリジェントドライブ」「エナジャイジングコンフォート」、そして「エフィシェントテクノロジー」という3つの要素が盛り込まれている。「現在考えられるすべての要素をみごとに取り込んでいるのには感心する」とトヨタ自動車社長が語っていましたたが、操縦すると、まさにその言葉が正鵠を射ているのがわかります。
V8ツインターボエンジンは2000rpmまででほとんどすべて事足ります。ターボチャージャーはすべての領域をうまくカバーし、ダッシュ力は充分。さらにどんどん上まで回転がスムーズに上がっていくが、あいにく一般の路上では、その醍醐味を堪能する機会はあまりないだろう。それほど速いのです。2トンを超える重さを意識させることはほとんどありません。太いトルクの恩恵もあり、直線だろうが、カーブだろうが、外観からは想像できないほど軽快に走れ、そこにはちゃんと運転する喜びが感じられます。
大きな12.3インチのTFTモニターを使ったメーターを収めたダッシュボードは、ビナクルから側方のドアにいたるまで、一体イメージの立体的な造形をされているのが、みごとな作りのよさでこれまでとは違った高品質さを感じさせてくれる。ダッシュ中央には、金属製のエアアウトレットが四連で並び、その中央にはアナログ式の2針時計がはめこまれている。英国の高級車を意識したのだろうか。従来、合成樹脂を使いながら品質感を出していたSクラスとはだいぶ異なった手法と感じられる。
もうひとつ感心するのは、インテリジェントドライブを構成する安全装備の数々。カメラと5つのレーダーセンサーによるレーダーセーフティパッケージにより、車両周囲の状況を絶えずチェックし、衝突回避をはかる。実際、隣の車線からクルマが急に目の前に割り込んできたときに警告と自動減速が行われたのに感心します。
エアマチックサスペンションを標準装備しており、センターコンソールのスイッチひとつで車高の上げ下げが可能です。地下の車庫などに入る場合はフロントバンパーを擦ってしまう心配も要りません。
Sクラスのロングホイールベースは後部座席が電動リクライニングし、シートヒーター、シートベンチレーターも装備されており、広さだけではなく長距離の移動も快適に過ごす事が出来ます。

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